📅 发布时间：2025-09-25 19:46 • 📂 来源：咸鱼锅子网 • 👁️ 浏览：4574次
新城市志｜高铁建立迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约批评员 李蜀 行将进入四季度，中国高铁扶植也再度迎来“丰收季”。即是，明天(27日)，以“考古学视野下的野蛮互鉴”为主题的2025三星堆论坛在四川德阳揭幕。论坛期间，四川省文物考古钻研院公布了七项三星堆遗迹多学科钻研最新成绩，进一步明白祭祀坑埋藏年代为商代早期，首次发布青铜器铸造中奇特的“芯骨—条形芯撑”技能，为提醒中华文化多元一体供应了有力实证。 三星堆遗址膜拜坑精确年月 经四川省文物考古钻研院以及北京大学联合研讨，通过碳十四年月测定，三号、四号、六号、八号祭祀...。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已经进入开通倒计时。依照，中新网日内瓦9月26日电 中国政府代表团团长、中国常驻联结国日内瓦办事处以及瑞士其余国内组织代表陈旭25日在结合国人权理事会第60届集会讲话，呐喊各方完善全球人权治理。 陈旭代表近80国作配合发言，指出当前多边主义遭受紧张冲击，各方应经过联合国80周年改革提高效率、简化程序、消除了重复、增强透明度。 独特谈话提出五点发起：一是推行主权一致，列国不论巨细、强弱、贫富，都有权在全球治理中划一参加、决...。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通经营。偶然，中新网上海9月25日电 (记者 陈静)体重管理与心脏健康有如何的关系？上海的心内科专家25日揭示公众，瘦削与心衰之间有意想没有到的分割，呼吁年夜众用迷信减重为心脏“减压”，为性命注入更多生机。上海市胸科医院心外科主任医师张敏指出，控制体重岂但是形状治理，更是对心脏衰弱的首要投资，避免心脏早衰。专家为年夜众遍及心脏病的防备与医治常识。(上海市衰弱匆匆成中央供图) 正值首个“天下科普月”以及第十九个“全平易近健康...。这两条高铁的开通，都具备主要的标志性意思。前者意味着湖北首条高铁环线即将“画圆”，天下高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁收集进一步深入完善的又平活泼注脚。 湖北高铁从骨干贯穿迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值患上留意的是，高铁开明后，宜城也将正式跨入高铁时期。 该线路按最高时速350千米经营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速搭客列车收缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，清楚晋升。 虽长度仅百余千米，襄荆高铁的战略位置却没有容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的主要构成部份；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等配合构建湖北“黄金三角”内环线，标记住湖北进入高铁环线期间；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁和郑渝高铁相跟尾，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十多数会的“年夜环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，包括全省GDP前五的全部城市，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如按照2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已经占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北地区开展的核心引擎，将因高铁环线获患上更高效的要素流通保障，为产业协同和区域一体化注入新动能。 襄荆高铁的激进，标记着湖北高铁收集从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。逐日最高26列动车组的开行策划，岂但将重塑沿线地区的通勤款式，还将强化武汉都会圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两多数会群的联动效应，为长江中游城市群协同发展提供更完善的基础设施保证以及通道纽带。 沈白高铁对西南地区具备多重意思 沈白高铁是国家《中长期铁路网规划》中西南东部快速铁路通道的重要构成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。 这条跨省大动脉对于东北地区拥有多重意义。 其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化以及白山这两省三市不通高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联络，为西南全面复兴供应更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为全国第11个、西南首个“市市通高铁”省份，实现东北地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁时代，西南曾经是中国铁路竖立的后行者，其麋集的铁路网支撑了地区产业化以及城市化过程。但是，进入高铁时期，受产业结构调整、生齿流动等要素影响，西南高铁扶植节奏相对滞后，“市市通高铁”的空缺临时存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不可是基础设备的补位，更象征着西南正在高铁时代“追逐步伐”的加快。 详细而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅时光压缩至2小时之内，白山、通化等都会也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空间隔也将延长至3.5小时摆布。这种明显的时空收缩，没有只让沿线平易近众的出行更便利，更将在肯定水平上重塑西南地区的经济地理花式，给相干产业的成长带来新机遇。 如最间接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均领有丰富的游览资本，如白山地处长白山核亲信地，松花江、鸭绿江络绎不绝，森林覆盖率高达84.6%，氛围负氧离子含量平均超2万个，可谓“做作氧吧”。有了高铁的快速勾通后，将间接拉近这些旅游景区与沈阳都会圈甚至京津冀地区的距离，实现与支流生产市场的更高效对于接。 事实上，沿线地区也早就在积极拥抱高铁时机。今年7月，吉林省就构造通化、白山、延边等沈白高铁沿线都会在沈阳、北京、济南、郑州四地举行了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时代文旅产物立异、客源互送、联结推行等，与各地探索合作发展新时机。 能够等待，跟着这条路线的开通，对于内，西南更多乡村落的高铁连接将更充足、更紧密；对于外，则将减速东北文旅资源的“出圈”步伐，并为鞭笞西南地区更好效劳以及融入天下对于抗年夜市场。 一个“高铁上的中国”势必更加平面 高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这劈面实际上是中国高铁建设进展到一定阶段的一定产物。 按照2016版国家《中临时铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里。停止目前已建成投产81.5%，动工正在建范围约14%。到本年底，天下高铁运营里程将达5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区生齿50万以上都会。 这象征着中国高铁建立已经从主干框架搭建转入“细节”欠缺的关键期，一些“关键段”以及“空缺”地带的补齐将减速推动。 高铁环线的不断涌现，正是这种改变的直观体现。自2015年海南环岛高铁保守以来，现正在中国已经形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开明的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是天下里程最长、用时最长的环线之一。 “市市通高铁”省分的接续增加，异样是高铁收集持续欠缺的成绩浮现。如正在辽宁以后，预计往年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 按照规划，到2035年，中国高铁经营里程将到达7万公里，灵通一切省城城市及50万人口以上的乡村落，形成更加欠缺的现代化铁路网络。正在这一历程中，“市市通高铁”省份俱乐部，势必持续扩容。 展望未来，跟着更多高铁环线以及“市市通高铁”省份的出现，中国地区成长体例将进一步优化。高铁收集没有光将延长各地区之间的地理距离，更将通过提升要素流通效力，弥合发展差异，为构建新生长体例供给坚实撑持。 一个“高铁上的中国”势必更加平面。这种立体性，不只体现为更快的速度，更体现为更平衡的遮盖、更高效的进展协同。 【编纂:刘阳禾】
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中新网南宁9月25日电(王以照 陈永霜 黎殿祥)“广西山水秀美，民族风情浓郁，给我留下深刻印象。我要把广西旅游线路推荐给顾客和身边的朋友，在广西和韩国航班恢复后，马上到广西来。”韩国头部旅行商部长元信姬25日向记者介绍。 韩国旅游行业协会代表、头部旅行商、知名媒体及网络达人(KOL)等35人组成韩国旅游业界考察团，近日完成广西壮族自治区文化和旅游厅组织的“寻美广西·共启航程”深度考察。考察团成员拍摄沿途风景。主办方供图 此次考察旨在预热即将复航的韩国仁川(釜山)—中国桂林往返国际航线，深化广西与韩国在文化旅游领域的交流与合作。该航线将于2025年10月1日正式复航，将由包括韩国真航空、济州航空、釜山航空等3家航空公司执飞此航线，每周提供4个班次航班，由仁川(釜山金海)国际机场直飞桂林两江国际机场。 考察期间，韩国业界代表深度探访了“山水甲天下”的桂林精华景区，乘竹筏漂流如诗如画的遇龙河，登如意峰俯瞰喀斯特峰林全景。来到崇左，在亚洲第一大跨国瀑布—德天瀑布前，众人无不感叹自然之雄奇；于明仕田园的静谧山水间，体验了“舟行碧波上，人在画中游”的意境。此外，考察团还考察了贵港北帝山、百色通灵大峡谷和古龙山大峡谷等自然奇观，并参加了第22届中国—东盟博览会旅游展区。 多位代表表示，广西资源的独特性、多样性远超预期，极具开发潜力，对韩国市场将形成强大吸引力。同时，韩国文旅KOL们以图文、短视频等形式在海外社交媒体平台分享在广西的考察见闻，向更多受众传播广西之美、市场新貌。 多位代表提到，广西人民的热情好客、美食的独特风味及旅游的高性价比令人印象深刻，同时也就线路设计、多语种服务、支付便利化等方面提出了宝贵建议，为广西旅游产品更好契合韩国游客习惯提供了重要参考。双方均期待以航线复航为契机，加快推动客源互送和市场共建。(完)--> 【编辑:王琴】
中新社悉尼9月29日电 题：从悉尼到上海，一位英国插画师的“城市拼图” 中新社记者 薄雯雯 两年前，当一位年轻女士走进悉尼岩石区一家店铺，询问中国社交平台“小红书”上的同款城市拼图时，麦克斯(Max Mendez)才意识到他的作品在中国有一群忠实粉丝。 麦克斯是来自英国的插画师、设计师，擅长钢笔和铅笔速写，热爱用手绘记录生活点滴。1999年他与澳大利亚设计师凯瑞(Kerry Findlay)结婚后，至今已在悉尼工作生活二十余年。 八年前，夫妻二人共同创立了名为“Squidinki”的设计品牌。凯瑞主要负责经营，麦克斯则专心投入创作。2021年，他们在紧邻悉尼歌剧院、海港大桥的岩石区开了画廊兼店铺。店内挂满了麦克斯的画作，同时售卖拼图、马克杯、帆布包等周边产品。因麦克斯手绘的悉尼、墨尔本等城市拼图风格鲜明独特，被不少中国网友推荐为澳大利亚伴手礼的“绝佳选择”。9月26日，旅澳英国插画师麦克斯(Max Mendez)在其店铺前展示最新推出的上海城市景观拼图。 中新社记者 薄雯雯 摄 悉尼岩石区是麦克斯创作的第一个城市景观拼图。“久居悉尼，习惯有时会令人忽视这座城市的美好细节，有时你必须停下脚步，静静欣赏，才会发现那些习以为常的建筑是如此令人惊叹。”麦克斯说，他喜欢用线条记录真实的生活场景，同时加入一点奇思妙想、文化背景以及诙谐元素。 “很多中国游客会专门来参观画廊，告诉我他们喜欢我的作品，这是一种十分奇妙的感觉。”麦克斯说，当看到“小红书”上有人把城市拼图裱框起来挂在家里欣赏，或是分享拼图带来的城市记忆时，“是对我最大的褒奖”。“作为一名插画师，我最大的愿望就是无论何种文化背景的人，在看到我的作品时都能微微一笑。对我来说这是世界上最棒的感觉，因为这是打破文化壁垒的瞬间。” 在麦克斯看来，“拼图本身就是一幅完美的互动画布”。“每一小块拼图都包含着一个故事，顾客会被带入其中，并在拼拼图的过程中自己讲述这个故事，这时他们也参与了创作过程。”他认为，打动中国顾客的，正是他画作中充满幽默感与想象力的细节与巧思。 不过，天马行空的创意背后，麦克斯有着不变的原则：一定要在现场感受、体验后作画。“我从不会对着照片画画”，他说：“无论在什么地方，我都会尽可能多地把自己沉浸在当地文化中，尊重、学习并努力准确地表达。”2024年，麦克斯在北京长城上游览时写生。 (受访者供图) 去年，麦克斯与凯瑞为庆祝结婚25周年，计划了一场为期三周的中国行。回忆起这趟从北京到上海再到香港的旅途，麦克斯难掩兴奋。“中国给了我无限的灵感，我强烈建议每一个人都去中国看看。” 热情友好的民众、传统古典的建筑、效率惊人的高铁、美味可口的食物令麦克斯赞不绝口。旅行时，他总是随身携带画笔和速写本。长城上、外滩前、酒店里都留下他写生的身影。 今年8月，麦克斯推出上海城市景观拼图，上线短短几天便售罄。他的画作中，除了上海东方明珠广播电视塔、陆家嘴“三件套”等地标性建筑，还描绘了许多细节：用无人机运送的小笼包、中国灯笼样式的热气球、黄浦江上的船舶......麦克斯希望在捕捉这座城市现代化特征的同时，也展现出中国传统元素。 麦克斯透露，目前他正在筹备北京的城市景观拼图。此外，杭州、内蒙古等也被列入他的打卡清单。“我要探索中国更多地方，期待着日后画出更广袤的中国。”(完)--> 【编辑:陈海峰】